传全国航班大面积取消？错！相反，航班量正恢复性增长

近日，一段聊天记录在一些微信群里传播，里面提到“全国航班取消了”，今日该消息还被一度冲上了热搜。事实情况究竟怎样呢？今日，记者通过多平台查询发现，最近两天，包括成都两个机场在内的全国大多数机场运营航班状态基本稳定正常，并未出现上述消息中所传的“大面积取消”，随着疫情形势好转，不少机场运营航班量近日正恢复性回升。

今日，飞常准相关负责人告诉记者称，他们已关注到网络上关于“航班大面积取消”的传言消息，该消息昨日开始在多个微信群里传播，于是他们迅速查看了相关监测信息，发现目前全国航班状态基本稳定正常，并未出现明显波动，主要受疫情因素的影响，相对夏秋航季航班计划而言，目前实际执行的计划航班量的确大量减少了，这已经持续一段时间了，不过现在正开始逐步恢复。

飞常准数据显示，2022年9月12日—9月18日，民航旅客量波动回升。周执行客运航班3.9万班次，日均5573班，环比上升15%，同比2021年下降47%，较2019年下降58%；周运输旅客量428.4万人，日均61.2万人，环比上升19%，同比2021年下降49%，较2019年下降66%。周执行率33%，环比回升5个百分点。数据结果表明，最近两日全国客运航班呈现平稳状态。

据记者查询发现，今日，成都双流国际机场、天府国际机场两个机场进出港计划航班量共300多班次，截至今日下午3时30分，航班状态显示两场取消进出港航班共26个，航班取消原因有多种，与平日航班状态相比，整体处于稳定正常，并未出现所谓的“大面积取消”。相反，随着成都全面恢复生活生产秩序，最近几日成都两场计划航班量正逐渐恢复性增加，一天比一天增多。

针对近期“大面积航班取消”的关注，民航资源网专家熊维认为，主要还是部分公众对航线运营模式的误读。一般来说，航空公司为了维持宝贵的机场时刻资源，会针对每年不同时间协调计划航班时刻和数量，这些计划航班更多是为了占据机场时刻。但在实际执行中，又可能因为航司原因或者不可控原因而进行调整。

这样一来，反映到计划航班时刻就出现了所谓的航班取消现象。“这不只是国内的特例，在疫情严重期间，欧美各地也都出现过类似情况。”熊维称，一些欧洲航司为了维持时刻甚至都出现过空载运营的怪象，“这里的计划航班取消，与我们平时出行所理解的航班因天气、航路、机械故障等原因取消，有着本质区别。”

民航资源网专家乔善勋则认为，全国航班大面积取消的传言消息和事实不相符，暑期过后，航班量减少属于常态化趋势现象。受疫情影响，平日里的航班取消率和疫情前相比的确很大。但不存在突发现象，属于意料之中。另外，一些航空业博主也表示，疫情发生以来，每天取消的航班都不少，原因自然也很容易理解。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮 供图 杨富

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