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增班获批!中美线降价
发布时间:2023-08-24 17:30诸明楠来源:
三大航最近向美国交通部提交的9-10月新增航班计划,今日得到美国交通部的批准,9月1日起就将正式生效。这是继5月后的今年第二次增班。
届时,中方航司每周将执行18对中美直飞往返客运航班,而自10月29日起,还可以增加至每周24对。
三大航此次共新申请增班6对,将10月29日前美国交通部允许的增班数量用满,而10月29日还有几班可以申请,目前在飞的厦航应该会申请,不知疫情前也在飞的川航和海航会不会申请。
此次新增和现有中美航班如下:
国航:申请新增北京-洛杉矶和北京-纽约每周各增一班,9.1-10.28期间航班如下:
CA987/988 北京-洛杉矶,每周两班(周五/周日)
CA769/700 深圳-洛杉矶,每周一班(周二)
CA981/982 北京-纽约,每周两班(去程为周三和周五,回程为周四和周日)
东航:申请新增上海-洛杉矶每周两班,9.1-10.28期间航班如下:
MU587/588 上海-纽约,每周两班(去程为周一和周二,回程为周一和周三)
MU583/586 上海-洛杉矶,每周三班(去程为周三,周五和周六,回程为周四,周六和周日)
南航:申请新增广州-洛杉矶每周两班,9.1-10.28期间航班如下:
CZ327/328 广州-洛杉矶,每周四班(去程为每周一三五六,回程为每周二三五日)
CZ699/600 广州-纽约,每周一班(去程为每周四,回程为每周六)
厦航:此次未申请,9.1-10.28期间航班如下:
MF829/830 厦门-洛杉矶,每周三班(每周二四日,回程为每周一三五)
与此同时,此前一直对中美加班不怎么感冒的美国航司也出手了。美联航、达美航空、美国航空陆续公布了未来几个月的中美航班增加计划,更多可看:终于!争相加班
在此之前,由于人力资源紧张,飞中美航线需要绕开俄罗斯等因素,美国航司一直对增班中美不怎么积极,这次也算是一个转向的信号。【相关:中美增班后,还是绕开俄罗斯了】
争相加班也意味着,中美航线的票价要降了,但要回到疫情前的动辄3000元飞美国还是很难的。
业内人士分析,9月份留学生已经开学,赴美需求也将下降,再加上航班增加,预计票价会有下降,而由于中国到洛杉矶的航班量更多,预计降价幅度会更大。
现在去哪儿网查询9月份上海飞洛杉矶的航班,最低价格在8500元左右,大概比两周前预定下降了25%。上海到旧金山的航班价格也比两周前预定降了两成左右,不过跟5月时预订的价格持平。
值得注意的是,近年来,日韩也在不断诞生一些新的中远程低成本航司,如日本的ZIPAIR等,如持有日本签证,进入9月后经日本中转已降至4000-5000元区间。
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